শরীফ ফায়েজুল কবীর,ষ্টাফ রিপোর্টারঃ

রাজধানী ঢাকা এবং উত্তরবঙ্গ থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা-মাদারীপুর-বরিশাল হয়ে পর্যটন কেন্দ্র কুয়াকাটা ও সমগ্র দক্ষিণবঙ্গের মানুষের জন্য সংকুচিত মহাসড়কটি মহান স্বাধীনতার পর থেকেই যেনো মানুষের মৃত্যুর ফাঁদ ও গলার কাটা হয়ে যুগ-যুগান্তর ধরে বয়ে চলেছে। বিগত আওয়ামীলীগ সরকারের আমলে অত্র অঞ্চলের মানুষের চাপে সেটি ৪ লেনে উন্নীত করার সিদ্ধান্ত গৃহীত হলেও ৫ আগষ্ট/’২৪- এ ছাত্র-জনতার গণঅভ্যুত্থানে তাদের পতন হলে অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে সেই প্রকল্প বাতিল করা হয়, ভেস্তে যায় দক্ষিণবঙ্গবাসির স্বপ্ন। এমন কোনও দিন নেই এই জনগুরুত্বপূর্ণ সংকুচিত ১ লেনের মহাসড়কে সড়ক দূর্ঘটনায় মানুষের জানমালের ক্ষয়ক্ষতির খবর গণমাধ্যম সহ সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে আসে না এবং অনেক খবর চাপাও পড়ে থাকে। দক্ষিণবঙ্গ ব্যতিত দেশের সকল বিভাগ ও জেলার সাথে ৪/৬ লেনের উন্নত সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে উঠলেও এতদাঞ্চলের কোটি-কোটি মানুষ সেই সুবিধা থেকে বঞ্চিত। বিশাল একটি জনগোষ্ঠী শুধু স্বপ্নই দেখে যাচ্ছেন বছরের পর বছর, আশায় বার-বার বুক বাঁধছেন- এই বুঝি সড়কটি ৪ অথবা ৬ লেনের কাজ শুরু হতে যাচ্ছে। বর্তমানে এই অঞ্চলের মানুষেরা নির্বাচিত গণতান্ত্রিক সরকারের কাছে আবার নতুন করে আশা নিয়ে সড়কটি ৪/৬ লেনে উন্নীত করার অভিনব দাবি নিয়ে মাঠে সোচ্চার হতে শুরু করেছেন, আশায় বুক বাঁধছেন। এজন্য তারা বিভিন্ন প্লেকার্ড, ফেস্টুন,ব্যানার নিয়ে শান্তিপূর্ণভাবে বিভিন্ন চিত্রাকর্ষক ভঙ্গিতে অভিনব কায়দায় জোরালো দাবি সামনে তুলে আনছেন। বিশেষজ্ঞদের ধারণা, এ দাবি যে কোনো সময় গণদাবিতে বিস্ফোরিত হয়ে রাজপথে গড়াতে পারে। ক্রমান্বয়েই দানা বাঁধছে তাদের এই প্রাণের ন্যায়সঙ্গত দাবি। মৃত্যুর মিছিল তথা মানুষের জানমাল ও জাতীয় সম্পদ বাঁচতে তারা সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও বর্তমান নির্বাচিত সরকার কাছে অতি দ্রুত সড়কটি ৪ লেন কিংবা ৬ লেনে উন্নীত করণে দৃশ্যমান করার আহবান জানিয়েছেন।